تحليل ديناميکي پره بخش مهمي از طراحي بالگرد ميباشد و موفقيت اين طراحي مستقيما وابسته به دقت محاسبات ديناميکي پره ميباشد. در اين تحقيق روشهاي مدل کردن سيستم روتور ارائه شده و بر اساس اين مدلها با استفاده از روشهاي تقريبي گالرکين، المان محدود و مايکل استاد فرکانسهاي طبيعي پره يکنواخت با شرايط مرزي صلب و لولا محاسبه شده و با يکديگر مقايسه شده است. همچنين تاثير خروج از مرکزي در فرکانسهاي طبيعي پره نيز مورد بررسي قرار گرفته است.